Bitlis’te tarihi köprülerin onarımı sürüyor

Bitlis’te Etraf, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığınca hayata geçirilen “Dereüstü Islah Projesi” kapsamında, etrafındaki eski yapılardan arındırılan 10 tarihi köprünün onarım çalışmaları devam ediyor.

Kadim tarihiyle birçok medeniyete konut sahipliği yapan kentte, asırlar evvel inşa edilen tarihi köprülerin eski görünümlerine kavuşturularak kentin turizmine kazandırılması hedefleniyor.

Güçlendirilen, eksikleri tamamlanan ve tahrip olan taşların yerine yenileri yerleştirilen köprülerden 6’sının bu yıl bitirilmesi planlanıyor.

Restorasyon çalışmalarını inceleyen Karayolları 11. Bölge Müdürü Hasan Ali Arslan, AA muhabirine, evvelce Bitlis’in tarihi zenginliğinden bahsedildiğini lakin yeni yapılardan ötürü bu zenginliğin çok fazla görülmediğini söyledi.

Bitlis Deresi’nin üzerine ve etrafına inşa edilen yapıların kaldırılmasıyla tarihi köprülerin ortaya çıkarıldığını anlatan Arslan, şöyle konuştu:

“Dere yatağında tamamı tescilli tarihi 10 köprü çıktı. Misyon ve sorumluluk alanımızda olduğundan köprülerin tamiratını yapmak bize düştü. Bakanlığımız ve Genel Müdürlüğümüzün sayesinde çalışmaları tamamlayabilmek için 2 başka ihale yaptık. Alemdar Köprüsü’nün tamiri devam ediyor. Bunun yanı sıra Hatuniye, Pamukçular, Şerefiye 1 ve Şerefiye 2 olarak birinci kısım ihalemiz bu halde oldu.”

“Bitlis’e çok büyük bedel katacağına inanıyoruz”

Hatuniye Köprüsü’nün dışındaki köprülerde kitabe bulunmadığını belirten Arslan, Hatuniye Köprüsü’nün 16. yüzyılda Nuh Han tarafından yaptırıldığını lisana getirdi.

Kültür ve Turizm Bakanlığının projeleri onaylamasıyla çalışmalara başladıklarını tabir eden Arslan, şunları kaydetti:

“Onarım çalışmalarımız devam ediyor. 10 köprünün 6’sını bu yıl bitirmeyi hedefliyoruz. 4’ünü de hava koşullarına bağı olarak Valiliğin rekreasyon alanı programına yetiştireceğimize inanıyoruz. Derenin bir tarafında Bitlis Kalesi bir tarafında da yerleşim alanları bulunuyor. 16. yüzyılda yerleşim alanları ile kalenin ilişkisinin sağlanması için çok sık köprüler yapılmış. Bu çalışma Bitlis’in tarihi açısından değerli zira dere üzerindeki bütün binalar yıkılmış ve tarih ortaya çıkmış durumda. Bunun Bitlis’e çok büyük kıymet katacağına inanıyoruz. Evvelden daima Bitlis tarihi bir kent diyorduk lakin tarihini göremiyorduk. Şu anda dere yatağı temizlendi. Bakanlığımız, Kültür ve Turizm Bakanlığı ve Valiliğimiz yarar sağlayarak burada süratli bir imalata girildi. Etraf düzenlemesi sağlanarak hoş bir manzara ve tarihin dokümanı olacağına inanıyoruz.”

Köprülerin tamirinin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı uhdesinde Karayolları Genel Müdürlüğünce yapıldığı bilgisini veren Arslan, “Köprülerin tamamı kesme taş olarak biliniyor. Bunların tamiratları için önemli bir emek sarf ediliyor. Tahrip olmuş taşların tamamını kaldırarak yerine yeni kesme taş getiriyoruz. Bazalt ve Bitlis karmaşığı olarak bilinen iki tip taş kullanıyoruz.” dedi.